第三百零四章没钱,玩什么工业啊

 四十年后,全球大部分车企都会采用低温组装法。

 目的就是对发动机特定部件,实现过盈配合。

 这样轴与孔部件之间的过盈值,实现依靠彼此接触面的弹性压力产生紧密牢固的联接。