第62章 可靠的B2(第3页)

    “不行！”



    陈铭摇头道：



    “不能打草惊蛇，发动机我们还能悄悄运走，船的体积太大了。”



    “我们在香江也能找到合作的船厂，只要有发动机其他都是小事。”



    “……”



    唐一思索片刻，在纸上写下了一堆发动机的具体参数，然后交给唐文。



    后者拿过来扫了一眼，脑海中立即浮现出系统的报价：



    【设计研发：850马力v12机械增压船用柴油机，参数：……】



    【研发经验：150】



    【直接制造：200银币（12小时）】



    【来料加工：钢铁950公斤，两铝150公斤，石油15公斤，75银币（12小时）】



    150经验，还行。



    不过造价却是比外挂的v8马达翻了6倍还多，确实不属于同一级别的产品。



    唐文略作沉吟，回答道：



    “这种发动机我们需要从国外公司配货，价格的话……恐怕需要20万一台。



    配货周期一到两个月，而且必须预付全款，否则我们也没法订到。”



    “这么贵！”



    陈铭稍微一算，四台发动机都得80万了，一台发动机比一条走私快艇还贵！



    他的惊讶完全在意料之中，唐文也是苦着脸说道：



    “是啊，但850马力的柴油机很难买，我也只知道那家公司有，卖多少全看别人订的价。



    我们一般也不会订这些高档货，所以要买也只能付全款，还得看别人眼色。”



    80万，还要改船，成本不得直逼百万？



    陈铭皱眉，但却没有怀疑唐文的话。



    缉私局经常接触各类快艇，香江一条游艇百万美元都算少的，80万人民币其实并不算夸张。



    如果是三四十万他可能也就同意了，但上百万的资金他可没胆子点头。



    “我要和上面商量。”



    陈铭话音刚落，唐文和唐一就不住点头。



    这么高的价格已经没什么性价比，你们还不如去找找国际商贩。



    有些造船厂专门制造赛艇，论速度可比盖金专业多了，使用的技术也更先进。



    临走前，陈铭要这种发动机的型号和参数，唐一也就一通瞎写递了出去。



    等陈铭带着菜鸟离开，唐文才对唐一问道：



    “刚刚那发动机参数怎么看着有点眼熟，总感觉在哪见过。”



    唐一挠挠头：



    “那台发动机原型是s系海军鱼雷艇的动力，要说渊源……这台发动机还装在坦克和装甲车上。”



    唐文一下子想起来，这不正是赫赫有名的B2柴油机家族么。



    当年老大哥把这玩意装在了t34坦克上，最开始只有500马力，觉得挺好用就一路改进，衍生型号一直用到老大哥解体，此时已经达到了惊人的780马力！



    B2系列v12柴油机皮实可靠，改造潜力极大，国内也是一直用到引进mtu公司动力包为止。



    59式、69式中坦、62式轻坦等等耳熟能详的国产战车上都少不了它的影子，怪不得自己总感觉数据莫名的熟悉。



    这款发动机都服役六十年了，还要改改上船去追走私艇，也是够传奇的。



    等等。



    唐文忽然想到什么，对唐一说道：



    “所以这款发动机和原版坦克发动机一样，大修频率很高？”



    “当然，不过只要不一直以最高功率运行，对船只来说是可以接受的。”



    “那如果想让它可靠性高一些和降低油耗，马力可以做很大牺牲，有什么办法？”



    唐一思考一会后说道：



    “去掉机械增压器，改为自然吸气，另外削减气缸数量。



    比如从v12降低到v6，马力会降低很多，可能只有300匹左右……我知道您想要什么了。”



    唐一想起之前山王农机厂的发动机需求，却因为技术难度过高而放弃。



    听到重重削弱后依然有300匹的数字，唐文满眼放光：



    “怎么样，再砍几刀，直到够便宜够可靠为止？”



    25马力柴油机技术来源于村长那台不知名四不像，从技术路线发展太困难，但用成熟的B2柴油机倒推呢？



    “技术上可行，但经济上不太行，指挥官，B2柴油机的排气量是39升。”



    “即使砍掉一半，也是18.5升的超大排量发动机，车用百公里至少消耗50升柴油。



    而且以B2的基础，缩减气缸排量也不能太过分，而且需要保证动力输出平顺性，最终可能得到的是一种v型6缸约12升排量的发动机，马力可能在150到200匹左右。



    对于汽车来说，耗油量还是太夸张了。”



    唐文：“那就要取决于客户的想法了。”