第四百五十八章 星际列车(第2页)
“还有,我刚才想了一下,既然天漠之中的地方不算小,我们就再优惠一点,那里的房子就分为几种价格,最高价的三万一平方,这是豪华区,这样的地方建造别墅。
价格一万一平方的,就建造成小型四合院,五千一平方的建造成低层小区房,三千一平方的建造高层,有了这四种户型,我还就不信整不死那些喝人血的房地产商。”金三一边规划,一边恶狠狠的道。
“啊!”这才侯钟是真的惊到了,早就知道自家老大狠,可没想到这么狠,这是不给那些房地产商一点活路啊!
“还有,你记好了,除了大型悬浮列车,小型的磁悬浮飞车,我们也要批量生产一部分,这样的飞车对我们根本没有一丝威胁,生产出来了就卖给国内的富豪,这样更能推动我们这个开发案。
地球村就是这样,有了飞车,住在哪里不是住?不过价格要贵点,要不然我们的房子卖给谁?都有了飞车,人家愿意上哪住就上哪住,要真这样了,我们的天漠黄金城可没有任何优势可言了。
如果这次的事情真成了,那我们还能多卷到一部分钱财,这样我们的其他计划,会更加顺利的实施。”
“老大这次是准备曝光一些技术了?”侯钟忍不住道。
金三道:“磁悬浮技术曝光出来也没什么,毕竟我们有更好的反重力技术,再说,磁悬浮技术各个国家已经发展到很高的程度了,所以我们没必要藏着掖着。”
侯钟道:“最近我到是也看到了一些这方面的研究,以色列也开发出来姓能很好的磁悬浮列车,这样看来,我们就算推出技术程度更高点的磁悬浮列车也没什么了。”
以色列生产的磁悬浮飞车没有车轮,由车辆下方“倒u字型”开口状的电磁石代替车轮作用,只要电磁石得到电力供应,列车就能悬浮在空中,在电磁力的作用下向前行走。列车悬浮在线路上方8毫米的地方运行,最高时速可达110千米,这种速度不快不慢,但相比普通火车速度算快的,不过其建设成本可就高多了。
磁悬浮列车的车厢内噪音约为65分贝,比一般地铁75分贝左右的噪音有所降低”。
虽然列车在行驶到曲线线路和提速的时候,身体会感到轻微的晃动,但晃动感并不强烈。
最先使用磁悬浮列车的是曰本,后来有除了一个韩国,而真正的大国,却没有真正建造磁悬浮运行路线。
韩国磁悬浮列车线路,是继曰本名古屋之后,世界上第二个实现成功实用运营的城市磁悬浮列车,现在又出现了一个以色列,这就更让磁悬浮技术开始走向民间,所以金三放出磁悬浮技术,也不算太过出挑。
而金三之所以放出无轨磁悬浮技术,还是因为美国人的一个计划,人家虽然没有开发磁悬浮路线,但人家想开辟一条太空路线。
这就是美国的星际列车计划,“星际列车”发射系统利用一条长约1000英里,约合1609公里,一条管道和一条超导电缆将磁悬浮列车送往低地轨道。
这种名为“星际列车”发射系统,利用一条长约1609公里的真空管道,和一条超导电缆将磁悬浮列车送往低地轨道。
这种技术不仅仅可以实现,而且实现成本也要远远低于火箭成本。
尽管“星际列车”系统听起来有些不可思议,但其基本概念却非常简单。
因为磁悬浮列车是悬浮于轨道之上,因此不必要担心摩擦问题。
理论上讲,它们的速度要远远超过现有的每小时大约563公里的时速,可达每小时3219公里的轨道速度。
当然,为了让乘客能够安全地加速到这一速度,“星际列车”系统需要大量的轨道,同时需要防止极音速列车被周围的空气撕成碎片。
也许美国人要做到这一点还需要十年二十年,但金三现在就能轻易做到这一点,所以金三才会窥视美国人的这一计划。