第九卷 盛世第四章 千里江山一日还(第2页)

河北境内的线路没什么好说地，一马平川，线路笔直。线路质量不错，两边是整齐的道旁树。然后是一望无际平整的稻田，偶尔跨越一些小河，欢快的流着河水，典型的北方景色。

中间有一处比较奇怪的地方。大约在北京与石家庄之间有一条双线铁路交叉而过。赵刚知道，这条铁路是为了从山西运煤新修出来的？从山西出来的煤经过一千公里的海陆运输，然后运到东北，那里地重工业急需煤炭。

途经石家庄。中华之星特快列车没有停，石太石德在这里跟京广交接，作为中原的铁路枢纽之一，石家庄的建设还有些慢，赵刚有些遗憾，不过并不准备用其他手段改变这些遗憾。以后的中部经济建设会有效地拉动这里的经济的。

作为以后的发展方向，环绕西伯利亚和整个大中国地。四纵四横接近三十万公里的大铁路网建设会让中国三千万平方公里的土地畅通无阻。就算从最南端到最北端，长达两万公里的路程，也只需要半个月时间。到时候全世界都将会为这样一个庞然大物所震惊，那些中国威胁论的人将乖乖的闭上嘴，因为中国已经具备了那样的实力，可以无视别人地。

继续往南，路上都那么无聊，单调的风景让赵刚昏昏欲睡。直到黄河，总算能让赵刚兴奋一下----其实也兴奋不大起来，近几年来因为农业的大发展，黄河水去年已经断流，今年也只是填满了河沟。

在雨季到来之前，估计是见不到‘黄河之水天上来‘的气势，只能从宽阔的河床，还有外围数层黄河大堤，想象得出它曾经的波澜壮阔浩浩荡荡。无数农民正在挖沙，不是为了抗洪，而是因为不远处的青铜峡水电站需要大批的沙子。

黄河水流湍急，历史上有“天下黄河不桥”的说法。兰州地处高原，此处河段自古靠羊皮筏和小木船摆渡，极为不便。明洪武中，宋国公冯胜于兰州城西建浮桥一座，后拆毁。