第十卷 而战称霸第四十四章 血战 （十一）(第2页)

该结构在动力舱段的主防雷装甲后面没有设置完整地过滤舱，而在副炮弹药库和主炮弹药库舱段的主防雷装甲到弹药库壁之间，管线舱和下方的储藏舱一起形成了完整的过滤舱。

整体上看，除了弹药库舱段的布置相对还算严密以外，与同时期其它国家战列舰的防雷结构相比较，威廉三世的结构要简单得多，设计要求也不高。仅仅为抵御250kgtnt的水下爆破。但出人预料的是，它在实战中地表现。

从1916年7月西非达喀尔“黎塞留”号战例，1916年3马塔潘角“维内托”号战例，1916年12:复杂，设计要求为抵御350-454kgtnt水下爆破的战列舰，除了黎塞留以外，没有一艘能抵御150-176kgtnt装药的鱼雷攻击。

而之前。“威廉三世”号战列舰被击中了几枚箭鱼式攻击机投下的170kgtnt装药地机载鱼雷，其破坏力均被防雷结构完全抵挡，几乎没有造成任何损伤，这说明威廉三世防雷结构的实际抵抗能力远在上述几个国家的同行之上。

再根据其它更严峻的受打击情况，德国人在战后明确表示认为其实际能力远远超过设计要求地防御。德国海军在1917年11月12关于菲特列二世号损失的号技术报告上指出它的tds(torpedofence)能抵挡300kg德国hexanite烈性炸药的水下爆破，可.的实际准确防御水平。

不过同时抵挡8重型鱼雷的攻击，一方面是st52造船钢的高性能得到了发挥。防雷结构内布置稀疏但厚度不低地st52水密隔板兼顾着优良的鱼雷爆破冲击波抵抗能力。不过这也只是一部分原因，这些解释无法说明，为什么可以做到接近于神一般的表现