第1145章 无人机领航(第3页)

但是有一点需要所有驾驶人员注意，在开启【司南】4.0智驾辅助系统之后，如果系统检测到车辆路过的区域是学校区域和一些特殊区域时，在不影响交通通行的情况下，系统将会刻意减缓车速，并且车外的道路行驶提示音，也会切换为鸟类和人类都友好的声波，同时系统会根据用户设置，增强主动与被动安全防御的功耗，以得到更快、更灵敏的反馈……

除此之外，还有长途高速、盘环山路、积雪、沙石……等道路环境，【司南】4.0智驾辅助系统也会对其进行深度优化与实时监控，保证用户驾驶质感的同时，拉高安全防御……”

与以前不同，总工程师刘建席，也不再是一直说什么马力参数，而是在强调安全设计的功能。

不论是主动安全功能还是被动安全功能，甚至就连面对无法躲避的碰撞，而进行车身姿态调整、预备拨通紧急呼救电话的这些功能，他都讲的极为细致。

什么车身设计、用料多么考究，全都是几句带过。

等到他讲完这些之后，并没有离开主舞台，而是继续说道：“购买轩辕zf，以及购买麒麟pro需要通过智驾考试，这是我与董事长一起定下的规则。

其实原则就是一个，在面对即将到来的全民智驾时代，我们希望我们的用户可以多了解智驾，多了解现在的交通环境，多了解我们驾驶的车辆。

也只有这样，我们的用户才能够更大程度的使用好我们的这些安全技术和智驾各功能，减少车祸发生概率，享受安全出行、高效出行。”

刘建席的这番话刚刚讲完，现场就响起了密集的掌声。

甚至有不少车企高管层，也在鼓掌。

当然，这些掌声当中，除了有对老者的敬佩，或许也有一些特殊的庆幸。